Wenn sie gerne sperren wollen, sollen sie es für Autos sperren.
Genau, die Bewohner von Sankt Anton usw. können sich die Lebensmittel schließlich im Rucksack hinauftragen.
H.
Diese Denke, dass Straßen für Autos sind und Radfahrer dort nur so fahren dürfen, wenn es mal gnädigerweise erlaubt wird, teile ich nicht.
Die Straße ist ein Verkehrsweg für Autos und Fahrräder. Dabei sind Autos die Vergangenheit und Fahrräder und ÖV die Zukunft. Es gibt nicht genug billiges Lithium und billigen nicht-fossilen Strom, um massenhaft elektrisch so weiterzurasen wie jetzt mit Benzin, auch wenn das im Moment die Strategie in vielen Ländern ist.
Von daher sollte die Arlbergstraße unbedingt für Radfahrer offen bleiben. Auch für die Radfahrer, die an der Strecke wohnen. Transitautoverkehr kann relativ einfach große Umwege fahren, um die Route zu meiden, einfacher als Radfahrer.
Ich bin nicht für Sperrung, weder für Autos noch für Radfahrer. Aber wenn Sperrung, dann für Autos mit Ausnahme für Anlieger, Lieferanten, Touristen, die an der Straße übernachten u.s.w., wie es das anderswo schon oft gibt.
Ich bin im Sommer 2022 über den Arlbergpass gefahren. Ein solches Fahrradverbot hätte ich ignoriert.
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