Beim Tandem ist das auch etwas anderes, da ist das Systemgewicht einfach extrem hoch. Da haben wir auch sehr stabile Teile in Verwendung.
So richtig leichtgewichtig (im Sinne der Ultralight-Freunde) ist mein Zeug auch nicht, ich möchte schon auch, dass das Ganze ein Weilchen hebt und bin auch zu geizig den exorbitanten Leichtgewichtszuschlag für Premium-Teile zu zahlen. Dass ich am Wiesmann trotzdem eine Record statt beispielsweise einer Mirage spazieren fahre,liegt daran, dass das ursprünglich einmal nicht mein Rad war sondern das vom verunglückten Peter (XTR).
Ich würde aber ungern superstabile Schwerlastfelgen und ebensolche Reifen beschleunigen müssen. Ich möchte auch kein Reiserad fahren, dass um die 20 Kilo auf die Wage bringt. Mit Ausnahme des Reise-Geländerads fürs richtig Grobe (16-17kg) wiegen meine Reiseräder im die 12 bis 14 kg. Nicht superleicht, aber eher leichter als schwerer.

Gruß
Nat