Bei der Hohlspeiche mit dem Sattel habe ich den Witz nicht kapiert.

Beim Bericht über die Reise mit dem Lastenrad fehlte für mich:
Wieso fiel die Wahl auf Lastenrad und nicht Standard-Rad?
Was sind Vor- und Nachteile, wenn das gesamte Gepäck vorn auf der Ladefläche ist?
Spart das insgesamt Gewicht, da keine Gepäckträger und nur eine Tasche benötigt werden?
War der Schwerpunkt höher als beim Standard-Rad? Falls ja: War das ein Problem?
War das 20-Zoll-Vorderrad nicht unkomfortabel?
Das Besondere an der Reise ist ja nicht Gegenwind, die Begegnung mit einem Wanderer oder ähnliches, sondern das Lastenrad. Das wird im Text nach m.E. nicht richtig herausgestellt. Das ist eigentlich nur bei der Rückfahrt Thema: Mitnahme in schnellen Zügen.
Beim Omnium fehlt mir der Hinweis auf die angeboteten Varianten. Würde das Mini-Max mit knapp 2 m Länge in Fernzügen mitgenommen werden oder ist das zu breit im Bereich Ladefläche? Fährt sich das womöglich "wackliger"?
Außerdem:
Wieso ist das Gepäckgewicht auf der Hinfahrt rund 11 kg und zurück 25 bis 30?

Trotz der Kritik: Weiter so, tolles Projekt.