Von Paris nach Strasbourg fuhr ich mal mit einem Intercités, der hatte so einen alten Halbgepäckwagen, also ohne jede Arretierungsmöglichkeit, dafür viel Platz. Sowas hatte ich ein andermal in einem TER auf der Strecke Belfort - Lyon u.a. am Doubs entlang. Ich vermute aber, dass man für die neue Zugklasse mit einem einheitlichen Material startet und demnach eher die verbreitesten Intercités-Wagentypen übernommen werden.