Dem Schlauch ist der Druck völlig egal. Eine Erhöhung des Innendrucks wird durch den Gegendruck von Reifen und Felge kompensiert. Solange der Schlauch nicht expandieren kann, platzt der nicht. Platzen kann er nur, wenn er sich irgendwohin ausdehnen kann (z.B. zwischen Felge und Reifenwulst hindurch nach außen). Oder wenn es eine Schädigungsstelle gibt, die die Schlauchwand unter Stress setzt (Fremdkörper im Reifen, Schaden in der Drahtwulst, des Reifens, die gegen den Schlauch drückt, etc.