eine (auch preislich) sehr interessante Alternative ist noch der
Conti grand prix urban , wenn auch nicht im Bereich Pannenschutz.
Ein guter Kompromiss Pannenschutz/Rollwiderstand laut rolling resistance ist der Marathon green guard (klar, beim Beschleunigen merkt man's wg. des Gewichts).
Was ich betonen wollte: das Bett an fünf Zipfeln gibt es nicht, je nach persönlichen Prios sind Einschränkungen hin zu nehmen.

Grundsätzlich würde ich auch Gravel- bzw. Crossreifen nicht ausser Acht lassen:
gravel Reifen
P/L für mich uninteressant, da würde ich eher zum Conti Urban, Marathon Green Guard, country ride tour o.ä. greifen.