Mein Mann hat die Kilometer und Reparaturen jahrelang in SAS gepflegt, als er sich beruflich damit beschäftigen musste. Irgendwann hat ers gelassen, nachdem ihm der Erkenntnisgewinn dann doch nicht hoch genug erschien und sich die beruflichen Aufgaben auf anderes verlagerten. Ich habe jetzt wieder analog auf Papier damit angefangen, allerdings nicht wirklich ausführlich, nur Verschleißteile und außergewöhnliche Ereignisse. Analog hauptsächlich deshalb weil ich das Ganze in den Ordner geheftet habe, in dem auch die Gebrauchsanweisungen und Rechnungen analog abgelegt sind. Die werde ich sicher nicht digitalisieren.