Moin Georg,

Das wäre doch der ideale Zeitpunkt um auf 39er Kettenblätter umzusteigen. Gibt es für 110er und 130er LK. Einfach die Variante "2-fach Innen" nehmen. Dann hast du womöglich gleich 2 Probleme gelöst.

Warum willst du unbedingt an der 8-fach kette für den Syncronantrieb festhalten. Da kannst du doch eine, zu den Kettnblättern passende, 10-11-Kette nehmen. Die ist schmaler, hält länger und schleift nicht so schnell an benachbarten Teilen.

Also zumindest bei uns halten die 10-fach Teile deutlich länger als das was wir vorher gefahren sind.

Gruß

Jörg