Denn Risse neigen dazu, sich bei Belastung weiter aus zu dehnen.
So ist es.
Da wird, wenn sie halten sollte, weit mehr Material eingearbeitet, als sinnvoll und nötig ist, die Felge also unnötig schwer gebaut, und dann wird die mit dieser Materialmenge mögliche Festigkeit durch das Stanzen wieder stark reduziert.
Sehe ich auch so. Aber es geht bei dieser Felge einzig und allein nur um einen Aspekt: geringere Kosten.
Ich persönlich fahre am Reiserad quasi Leichtbau-Zeugs: Meine Felgen sind alle unter 500 g. Da kann man sich gestanzte Löcher erst recht nicht erlauben (mal abgesehen davon, dass es das in der Gewichtsklasse wahrscheinlich gar nicht gibt)
Ansonsten bin ich Befürworter der Wortwahl:
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