Wie bitte...?

Da stichst Du aber in den Dogfish.

Wo ist der neue Bremshebel sauhäßlich? Hast Du ihn schon an Rädern verbaut gesehen?

Der schaut gut aus und das nicht deswegen, weil er auch an meinem neuen Rad dran kommt.

Gruß Mario

Nachtrag: Glaube, muß morgen ein paar Bilder davon machen (ja, ich weiß, kleine... ).

Die gute Optik erkennt man/frau erst an einem voll montierten Lenker. Dann spielt sich das neue Design wohltuend heraus. Technisch gesehen ist er eh prima, vor allem die Bremsbelag-Verstellung. Das rote Rädchen verschwindet bei maximalem Zustellen direkt im ausgearbeitetem Griff-Gehäuse. Sehr schön gelöst, meiner Meinung nach. Hebel liegt fast noch besser in der Hand, wie bei der alten Version. Montage einfach, wenn der Bremssockel-Abstand an der Gabel übereinstimmt. Booster sollte trotzdem dazu verwendet werden. Preis dafür ist schon fast unverschämt (20 € das Stück!!). Selbiges betrifft die Stahlflex-Leitung, auch wenn sie empfehlenswert ist (auch meine Meinung).