Das Problem wird sein, den Rahmen dicht zu bekommen. Damit sich Gase verziehen können, hat er viele Bohrungen, auch zwischen den Rohrstücken. Auch das Sitzrohr ist nicht gasdicht zum Sattelrohr. Also fällt das praktisch als nutzbarer Gastank aus.
Bleiben maßgeblich noch Ober- und Unterrohr. Die Löcher alle zu verlöten, addiert aber erst einmal Gewicht. Mehr als durch die Gewichtsersparnis zwischen Luft und Helium negiert wird.

Außerdem macht es physikalisch keinen Sinn, einen Tank statt mit einem schweren Gas mit einem leichten Gas zu befüllen. Will man Gewicht reduzieren, tauscht man das Gas nicht aus, sondern pumpt es ab. Du brauchst also ein Vakuum, das ist wirklich leicht (zuzüglich Abdichtung).

Was mich zu den Reifen bringen würde ...