Die Kindernay wäre schon etwas neben Speedhub und Pinion im Stall, da sie gegenüber der Speedhub ein paar vorteilhafte Eigenschaften hat (die nachteiligen kenne ich noch nicht), wobei die Triggerschaltung gerade nicht das wäre, warum ich es beschaffen würde, aber das wäre auch kein Hindernis, Umgewöhnung bzw. parallele Nutzung von Drehgriffen und Triggern ist machbar. Aber: Eine Kindernay sollte sich nur jemand bestellen, der werkstatt- und skillmäßig gut drauf ist (incl. Hydraulik). Damit ist man erst einmal alleine auf weiter Flur. Wer schon bei kleinen Wehwehchen nur noch "Gewährleistung" jammern kann, soll die Finger davon lassen. Das Teil ist in Norwegen zu bestellen, dann kommt der Schuhkarton und ab dann ist man alleine (zumindest mein aktueller Kenntnisstand). Dann beginnt selbst Speichenlängenberechnung, Laufradbau etc. Kein Problem, wenn - siehe oben. Ein Handbuch wie von Rohloff habe ich noch nicht gesehen, vielleicht liegt eins im Karton.
Auf der neu gestalteten Homepage wird das leider nicht mehr so gut sichtbar:
Man kann das Getriebe mit 135 mm Schnellspanner, 142 mm oder 148 mm 12 mm Steckachse oder auch in Fatbike-Größe ordern. Auch werden komplett eingespeichte Laufräder in verschiedenen Größen angeboten. Als Bremsscheibenoptionen gibt es 160 mm und 180 mm. Die 5 mm Hydraulikleitungen sind Standard von Alligator und bei Auslieferung ist die Hyraulik bereits befüllt. Somit lassen sie die Kunden doch nicht ganz allein im Regen stehen. Die Swap-Schalen gibt es auch zusätzlich separat, um verschiedene Laufräder mit einer Nabe aufbauen zu können. Auch Bremsscheiben können separat erworben werden.
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