Bei den meisten Federgabeln sind die Gabelschäfte unten offen. Dort verfährt man dann genau so wie mit der Schaftkappe am oberen Ende. Eine Kralle wird eingeschlagen und statt einer Kappe wird eben der Halter angeschraubt.
Für manche Schutzbleche wird ebenfalls eine Halterung im Gabelschaft versenkt. Das geht natürlich nur, sofern dort noch keine andere Halterung sitzt.

Bei einem Tapered-Schaft bräuchte man eine 1,5"-Kralle.