Den Gabelkonus habe ich selbst aufgeschlagen, der gehört original zum verbauten Steuersatz. Der Konus liegt auch absolut ohne Luft dazwischen auf dem Wulst/Rand unten am Gabelschaft auf, dafür habe ich sogar sorgfältig Lackreste entfernt.

Das Spiel ist ausschließlich im oberen Teil des Steuerlagers zwischen unterer und oberer Lagerschale, KEIN Höhenspiel. Es bewegt sich nur die obere Schale vor<>zurück, wenn bei gezogener VR-Bremse versucht wird, das Rad zu bewegen. Die Lagersitze (Steuerrohr innen) habe ich vor dem Einbau mit einem Lamellen-Rundschleifer behutsam entlackt, die sitzen auch absolut fest im Rohr. Die Steuerrohrkanten sind nicht nachgefräst worden, aber ebenfalls durch vorsichtiges Anschleifen vom etwas dick aufgetragenen Lack befreit worden, Planparallelität müsste m. E. gewährleistet sein. Meine Behelfsmethode zur Feststellung der Planparallelität bestand darin, oben und unten jeweils eine große Unterlegscheibe mit reichlich Überstand mittels einer Gewindestange zu verschrauben und rundherum nachzumessen, ob die Abstände immer gleich sind. Mag aber für den letzten Zehntelmillimeter nicht ausreichend sein. Die Lagerschalen sind mit dem Tool von Tacs eingepresst worden, einen Steuerrohrfräser besitze ich nicht bzw. brauchte ich bislang auch nich

Gibt es bei unterschiedlichen Schraubsteuersätzen Typen, die sich in punkto spielfreie Justage toleranter bzw. intoleranter verhalten, wenn z. B. tatsächlich das allerletzte Quäntchen Planparallelität fehlt? Ich hätte alternativ noch einen nagelneuen Stahl-Steuersatz hier liegen.

Bernd