Pass auf, beim Rohloff-Spannwerk kann es passieren, dass Du es zum Radausbau abbauen musst. Das hängt vom Schaltungsauge ab, vorher kann mah es nicht erkennen. Beim Point-Vorbild Singleator kann man wahlweise nach oben und unten spannen, wenn der Platz reicht, ist Spannen nach oben viel besser, der Umschlingungswinkel am Ritzel steigt, Kettenspringen gibt es so nicht mehr. Nach unten gespannt, springt die Kette recht schnell. Beim Einrollenspannwerk wird die Spannkraft simpel mit einem 17er Konusschlüssel eingestellt.

Falk,. SchwLAbt