Bin absolut kein WD40-Fan, aber das klappt, weil das Dichtungsmaterial der Mineralölbremsen das ebenfalls mineralölbasierte WD40 aushält. Allerdings ist die Aufgabe auch mit der Bremsflüssigkeit selbst lösbar. Man muss sich einfach klar sein: WD40 (also das Original, nicht die vielen, inzwischen weiteren Produkte der Firma) ist fast nur Waschbenzin, d.h. die Bremse wird mit Waschbenzin gewaschen. Zurück bleibt das eingemischte Öl (das ist der Korrosionsverhinderer). Das ist ok, wenn man das weiss und so handelt.