Dazu kommt der notwendige sag. Und die Problematik der Erreichbarkeit der Bedienelemente, va der Brems- und Schalthebel. Die drehen ja nicht mit, sind also entweder uneingefedert passend oder eingefedert. Schwierig. Wie ist das bei einer Bergabfahrt mit Unebenheiten und Bremsbedarf?

Aber wir reden hier über Theorien. Ich habe das nicht ausprobiert.