Ich denke, dass nicht nur der Rahmenkontakt der Lenkstange problematisch ist. Der Ansteuerungswinkel ist beim extremen Einlenken einfach problematisch, die Stauchbelastung auf die Lenkstange sehr hoch.
Die Frage ist, ob du so einen starken Einlenkwinkel überhaupt brauchst? Eventuell würde es schon reichen den Lenkeinschlag zu begrenzen, z.B. am Lager des eigentlichen Lenkers selbst?