Halte ich für sinnvoll, wenn man dieselbe Felge noch bekommt, weil man dann die Speichen drin lässt und der Arbeitsaufwand viel geringer ist. Dann erstmal die Nabe zerlegen und überholen, also mindestens neue Kugeln und Fett. Wenn die ok ist und man es selber kann, ist die Felge in ca. 1 Stunde getauscht. Wenn man es machen lassen muss, lohnt es eigentlich nur bei deutlich teureren Naben.

Das von dir ausgewählte Laufrad ist ok. Besser sind konifizierte Speichen 2,0/1,8 mm.