Verstehe ich. Geht mir mit den gleichen Hebeln ähnlich, haben halt eine kleinere Übersetzung, um mehr Seil einzuziehen. Mit TravelAgent ziehst du NOCH mehr Seil ein -> willst du grad nicht.

Eine (unkomfortable) Lösung:

Bremsgriffe für "normale" Rennbremsen probieren. Klappt bei mir mit alten Ultegras: Die haben halt eine hohe Übersetzung, d.h. du kriegst mit wenig Hebelbewegung viel Druck auf die Felge.
Der Preis:
- häufiges Nachstellen der Beläge - da solltest Du bequeme Stellschrauben einplanen!
- LR und Bremse müssen gut zentriert sein, die Bremsen müssen sich "eng" einstellen lassen.

Wie gesagt, so nicht vorgesehen, hat aber seine Vorteile.