Stimmt. In den Siebzigern gab es ungerastste Rahmenschalthebel und verzinkte Seile mit Hüllen ohne Auskleidung. Alles zusammen wurde auch noch Mitte dee Neunziger als übliches Neumaterial verkauft, wobei die Rahmenschalthebel als erstes den Abgang machten. Schalthebel am Lenker dürften Mitte der Achtziger aufgetaucht sein.

Bevor ich es vergesse: 1970 waren langschenklige Seitenzugbremsen das Maß der Dinge, sie sorgten schon für saftige Aufpreise. Stempelbremsen galten als »normal«.