Ja, zugegeben, es gibt auch "leichtere" Modelle um die 500/600g. Mir steckt der Schrecken noch in den Knochen, als ich Lepper-Primus und Lepper-Drieveer gelesen habe. Dann noch Sattelkloben und ähnliches. Und alles aus Eisen. Wir haben 2018!!!
Mit "Carbon" hatte ich nicht nur das Gestell gemeint, sondern vor allem die auf Maß gefertige Sitzschale, um eben dicke Polster zur Anpassung zu vermeiden oder das individuelle Formen der Kernlederdecke durch Einfahren. Aber ich kenne keine solchen Sättel für den Touren-/Reisebereich. Ist mir zwar klar, dass der TE wohl nicht in diese Richtung gehen würde, aber es geht um Alternativen und da muss doch mehr sein, als eine halbe Kuhhaut und jede Menge Eisen.