Bremsen: Magura HS 33R
WARUM
Bei Nässe läßt die Bremsleistung bei Felgenbrremsen gegenüber Scheibenbremsen nach.
Ist mit bewusst, u.U. verwende ich die Kool-Stop-Gummis, falls bei Nässe tatsächlich zu wenig Bremskraft vorhanden ist.
Ich gehe einmal davon aus, daß du aus Stylinggründen die polierten silbernen Tecoras meinst. Die sehen zwar neu montiert edel aus aber das wird sich schnell mit Schrammen und Korrosion ändern. Da sie sonst keine besonderen Highlights haben eine zu teuere Investition in reine Optik.
Ich habe die Dinger irgendwo bereits um EUR 45,- gesehen, muss aber noch einmal suchen. Der Link war lediglich auf die guten Fotos bezogen, die dort hinterlegt sind.
Rücklicht: SON
- NEIN, B&M-Toplight-Line-Plus.
Habe ich bereits kommentiert
SON-Rücklicht
teuer aber schön und passt gut zum Edelstahl
Naja... SON-Rücklichter sind eher unsozial. Sehr klein und hell (quasi wie ein Laserpointer), und das sorgt zum einen für schlechte Sichtbarkeit und es blendet Nachfahrende ganz enorm. Das ist wirklich Technik von gestern...

Ich würde eher zu einem Rücklicht mit einem breiten Leuchtstreifen oder Leuchtring mit einem einigermaßen sichtbaren Reflektor raten. Das ist einfach deutlich angenehmer.
...Ich bin jedoch vor ca. einem Monat hinter einem SON, welches jedoch direkt am
Kotflügel befestigt war gefahren, und hätte keine besondere Blendwirkung feststellen können.
Da mußt du wohl in größerem Abstand hinterhergefahren sein ( obwohl die dann wirklich schlecht sichtbar sind ) oder das Teil deines Vordermannes war zu verschmutzt um zu blenden.
Der Abstand war geschätzte 10m, ob da Dreck am Rücklicht war kann ich nicht beurteilen. Habe das Rücklicht auch erst bei einem geschlossenen Bahnschranken erkannt, als ich neben dem Rad Stand.
In Bezug auf den Rahmen: Ist das
Patria Helios Rohloff für Riemenantrieb und Scheibenbremse geeignet?
Ich bekomme bei der jeweiligen Auswahl immer Fehlermeldungen.
Ja gibt es, siehe dazu Patria Konfigurator.