Liest du meine Beiträge überhaupt genau? Der sollte keinen Anlass gegeben haben, dass ich bezweifele, dass deine SRAM 10x so gut läuft wie Shimano 9x.
(Auch nicht beim reinen Shimano Vergleich 9x vs. MTB 10x)

Fakt bleibt, geringere Produktionschwankungen sind bei 10x Ketten notwendig um das Risiko für Kettenrisse zu erhöhen als bei 9x.
Auch sind die Laschen der 10x Ketten früher kritsch dünn, weil sie von Anfang an weniger Material haben.

Das kann man so stehen lassen - denn es ist kein Appell gänzlich auf 10x zu verzichten.
Ich fahre 10x jedoch nur am Renner aus gutem Grund. Am Randonneur fahre ich es auch - aber nicht ganz so gern - in Nachhinein hätte ich lieber auf 9x gesetzt.
9x ist für mich besser fürs Reiserad und den Crosser geeignet. Günstigere Unterhaltung und ein größeren Vertrauen in die 9x Ketten sind der Grund.

Ich habe, da ich Fahrer in 2 Vereinen technisch beriet und betreu(t)e, mit weitaus mehr Rädern als den eigenen zu tun. Die Ausfälle bei 10x sind natürlich gering aber es ist weitaus mehr als bei 9x. Zumindest im ersten Verein (wo ich am aktivsten als Techniker war) waren Räder auf 9x Basis noch deutlich in der Überzahl.

Und was auf jeden Fall bleibt - geringere Laufleistungen der 10x Ketten unter hohen Verschleißbedingungen (harte Dreckpartikel) und etwas höhere Preise.
KMC Ketten in der gleichen Preisklasse wie Shimano sind auch nicht haltbarer, wie ich mehrmals am Rad einens Freundes erleben konnte (Rennrad Kette bei knapp 2000-3000 km fertig). Und ich hatte alternativ zu Shimano Ketten zwei Connex 10S8 am Crosser gefahren. Auch die haben nur 600 bis 1000 km gehalten.

Die 12 € Ultegra 9x Kette (HG93) sackt sie alle bei den hiesigen Bedingungen ein.