Es werden normalerweise Speichen von DT Swiss Revolution (2,0-1,5-2,0mm) verwendet, da sie diese als die langlebigsten Speichen angesehen haben.
Da die Nabe hohe Flansche hat, seien die kurzen, dickeren Speichen zu steif und begännen nach einiger Zeit zu brechen, während die flexibleren DT Revolutions sehr gut halten sollen.
Diese Aussage stammt sicher von der Kinderney Webseite...
und ist mA mit Vorsicht zu genießen.
Bei 26" wären kürzere Speichen als üblich notwendig. D.h., DT Swiss oder ein anderer Hersteller müßten die entsprechenden Speichenlängen liefern.
(Gewiss, 26" sind bei sportlichen MtB´s nicht mehr aktuell.)
Nur 28 Speichen wären bei 28"/29" etwas wenig, gerade bei schwereren Fahrern.
Und die Aussage, daß die DT Revolution stabiler als z.Bsp. die DT Comp sein sollen, dürfte nicht nur bei LR Bauern Kopf-schütteln auslösen.
Hier:
Neue Nabenschaltung mit 14 Gänge (Ausrüstung Reiserad) im Forum gab es schon mal über das Teil eine Diskussion.
Der neue Bremsscheiben-Standard könnte evtl. mit der Querfinanzierung dienen, so daß extra noch etwas Geld mit in die Kasse rein kommt.
Beim Preis dürften sich eh die Geister scheiden.
Vor einem Jahr stand mE auf der HP von Kindernay etwas von umgerechnet 1700 €.
Diese 900 Norwegischen Kronen, welche derzeit dort im Shop stehen, dürften mA nur eine Anzahlung sein.
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