Der Test von HEXLOX dauert jetzt rund 3 Monate und ist wohl beendet.

Bei Wartungsarbeiten habe ich heute festgestellt, dass die Inbusachse der Vorderrades (Original HEXLOX) im Bereich des Inbusses Rost angesetzt hat.

Ich habe die kleine Nuss zwar herausbekommen aber ein ungutes Gefühl dabei gehabt. Was wäre auf Tour gewesen, wenn der Rost etwas mehr aufgeblüht wäre und ich das kleine Dingen einfach nicht mehr heraus bekommen hätte? Das geht gar nicht!

Konsequenz: Ich hab die Nuss nicht mehr eingesetzt und werde wohl auf PitLock umsteigen. Schade eigendlich.


Es ist kein Dreck, es ist Rost!

HAL