Das Wandern des Reifens entsteht meiner Ansicht dann, wenn der Luftdruck zu nierdrig und die Verzögerung zu hoch ist. Die Haftreibung Reifen-Felge wird dann kleiner als die kinetische Energie. Mit so Mittelchen wie Aufrauhen kann man ein solches Mißverhältnis nur marginal aufbessern. Das Einzige, was da hilft, ist mehr Druck im Reifen. Meiner Meinung nach die Kehrseite der Reifenfederungsmedaille.