Die Schutzblechstreben finde ich etwas unelegant verlegt. M.E. dürfen die ruhig die Bleche etwas nach außen ziehen, die Ausrichtung entlang des Reifenumfangs kann man aber vor dem Fixieren so biegen, dass da nix unter Spannung steht. Bedeutet dann im Ergebnis geradlinigen (und nicht gebogenen) Schutzblechstrebenverlauf.