Solche Schellen hatten wir vor zwanzig Jahren auch mal an dem einen oder anderen Rad, wahrscheinlich habe ich sowas auch noch im gesammelten Alteisen. Bei einer Bahnhofs- oder Wirtshausschlampe wäre mir das auch heute noch egal, am einem neueren Rad würde ich das nicht mehr verwenden. Das Teil aus verzinktem Pressblech wird mit einer Schraube, die sich tief in Lack und Eisen gräbt, gegen Verdrehen gesichert. Ewig halten tut es dennoch nicht. Den Ästheten erfüllt das Gesamtkonstrukt mit Grausen.

Bernd