Hier mal die Übersetzung der Antwort in meinen eigenen, dürren Worten:

"Wenn der Suspension Pin mitdreht, heisst das, dass die Satteldecke erheblich zu lose geworden ist.

Auf der Oberseite der Spannschraube ist eine kleine Ausbuchtung, die, wenn straff gegen die Nase gedrückt, die Schraube vorm Mitdrehen bewahrt. Wird die Spannung erheblich zu schwach, dreht diese Ausbuchtung wirkungslos in der Sattelnase.
Wenn Du eine ausreichende Spannung mithilfe Deiner Rohrzange erreicht hast, sollte also die Ausbuchtung wieder "fassen" und nicht mehr mitdrehen.
Eine Alternative wäre, einen Schlitz in die Vorderseite der Spannschraube zu sägen, um diese mit einem Schraubendreher festhalten zu können."

Ich habe wohl zu lange nicht nachgespannt. - My bad!

Also genau das, was Thomas-b vor ca. 10 Jahren schon so richtig geschrieben hat!