Nicht Sand schmirkelt da, sondern Alu an Alu. Zumindest wenn du die original Shimanobeläge nimmst. Sand kann bestenfalls der Auslöser sein, für so einen Aluhobel. Die richtige Abhilfe liefert nicht das Auspulen der Späne, sondern gleich Beläge zu nehmen, die weniger aggressiv zu den Felgen sind. Ob die dann allerdings 60Mm halten? Nunja, in Berlin scheint es zumindest eine Person zu geben, bei der es auf mindestens einem Rad so ist.

In wie weit Felgen und Nippel "ermüden" ist eine interessante Frage an die Kontinuumsmechaniker hier. Zumindest wird an der Stelle kein Material abgetragen und ich sehe nicht, warum man an der Stelle nicht dauerhaltbare Laufräder bauen können sollte. Zumindest hatte ich diesbezüglich noch nie Probleme.

Was die Speichen betrifft, das hast du richtig beobachtet. Konifizierte Speichen stecken Belastungsspitzen besser weg und sind im Zweifel immer vorzuziehen. Bei Komplettlaufrädern darf man oft allerdings nicht wählerisch sein. Die Komplettdynamolaufräder, die ich in der Vergangenheit erwarb, hatten alle unkonifizierte Speichen und da gab es bisher auch keine Ausfälle. Das weitgehend symmetrische Vorderrad ist aber auch eine andere Baustelle als das unsymmetrische und oft deutlich stärker belastete Hinterrad. Was die Shimanos betrifft: Der Hauptunterschied liegt meines Erachtens beim Gewicht. Wenn dir Leichtbau wichtig ist, dann nimm den 72er, wenn das Gewicht egal ist, dann reicht auch so ne Tonne.