Ich hatte genau dasselbe Problem mit der Zephyr und 3 x 10-Antrieb am Rad eines Freundes. Behoben habe ich es, indem ich am mittleren Blatt an den Auflageflächen zur Kurbel wenige Zentelmillimeter abgefräst habe.
Ein andere Methode habe ich ohne Wechsel der Kettenblätter oder der Kette keine gesehen, und an der Kurbel wollte ich nichts ändern.