Aber leider hast du heute mit einem Ahead-Steuersatz das Problem, dass du den Lenker i.a. nicht so ohne weiteres auch entsprechend erhöhen kannst.
Brauchst Du ja auch nicht
Ausmessen so dass es passt.
Mit Spacern und passendem Vorbau die Geometrie so einstellen
Wer immer noch verstellen koennen will -> Der Erwin hat so ein System, wo man bei Ahead trotzdem noch verstellen kann. IMHO nicht noetig, aber wer meint ...
Zitat:
Da war es früher mit den Gewindegabeln doch etwas einfacher, den Lenker in eine angepasste Höhe zu bringen
Es ist beim Ahead auch nicht schwieriger, zumindest nicht, wenn man es rechtzeitig macht, d.h. vor dem Ablaengen der Gabel. Wenn man zu spaet handelt, ist das immer schlecht (gilt obdA im gesamten Leben ).
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