Was verstehst du unter "lohnt sich"? Die Werkstatt will doch sicher auch bezahlt werden. Bei solch kleinen Arbeiten bist du doch mehr mit beschäftigt, das Rad zum Händler zu bringen und abzuholen, als dass die Arbeit selbst dauert. Bei meinem VT cross crmo EX ist das in max. 15min erledigt. Du brauchst 4&6mm Inbus, Werkzeug je nach Kurbel, Mehrzweckfett & evtl etwas Schleifpapier. Festkorrodiert ist der Exzenter noch nicht. Ist aber auch kein Winterrad bei mir und wird auch sonst regelmässig gewartet und zu sowas kommts dann erst gar nicht.