Keine Felge ist für einen so weiten Unterschied geeignet und schon gar nicht »ideal«. Ich bin mit Urteilen zu Personen vorsichtig, aber wer sowas rauslässt, ist ein waschechter Vollidiot – oder er hält sein Gegenüber für einen.
Die Angaben der geeigneten Reifenbreite stammen von der Homepage des Herstellers, siehe
Andra 30 Und ich finde es unmöglich, oder besser gesagt sogar eine Frechheit, mir Zitate von anderen Personen in den Mund zu legen!
Ich finde es unmöglich, dass du direkt die Behauptung in den Raum stellst, dass die Herrschaften von Whizz Wheels Idioten seien oder mich für einen solchen halten würden. Sprachlich ist es auch nicht missverständlich dargestellt und sogar durch einen Absatz von der Aussage Whizz Wheels getrennt. Also solltest du evtll. die Beiträge gründlicher lesen und wenn du fragen hast, z.B. zur Quelle der Angaben, diese stellen.
Ach ja? Du hast dich auf keinerlei Quelle berufen, sondern unreflektiert davon gefaselt, dass die Felge von 28-57mm
ideal geeignet sei. Und auch wenn ich mich etwas zurückhaltender als Falk dazu geäußert habe, in dieser Pauschalität würde ich immer widersprechen. Dass die ETRTO-Norm dies anders sieht, ist mir bekannt. Da haben die Felgenhersteller wohl erfolgrich Einfluss an der passenden Stelle genommen. Aber gerade für die Anwendung im Lastradbereich beschert solch eine Ansicht vor allem dem Felgenhersteller (oder dem Reifenhersteller, je nachdem) gute Umsätze. Da dich Quellen ja so interessieren, verlinke ich zum X-ten mal wieder auf
SuDiBe.
Dass ich nicht die 57mm Reifenbreite wähle und dann das Rad mit 200kg belade ist mir klar. Ich werde auf dem Lastenrad Reifen mit einer Breite von 42-47mm wählen.
Bei 42 hätte ich dir auch nicht widersprochen; 47 finde ich schon mutiger. Gibt es überhaupt noch gute passende Reifen in der Breite? Die meisten MTB-Schlappen gehen doch bei 50mm los. Oder liege ich da falsch?
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