Mit Rahmenvorschlägen habe ich es mangels Marktbeobachtung nicht so. Was Du aber vollkommen unterschlägst, ist die vorgesehene Methode der Kettenspannung. An der hängt letztlich alles. Wenn Du auf die merkwürdigen verstellbaren Ausfallenden und auch auf Exzenter verzichten kannst, dann hast Du doch richtig freie Auswahl. Ich wundere mich immer wieder, dass offenbar R-Getriebe nur mit einer manuell betätigten Spanneinrichtung machbar zu sein scheinen. Konventionen engen verdammt ein und das R-Gerät wurde seinerzeit so konzipiert, dass es einfach an Stelle einer Kettenschaltung einbaubar ist.