Schaltung "Kette <--> Nabe Alfine 11": Hier empfehle ich Kette, da diese die größere Übersetzungsbandbreite haben und bei sich ändernden Streckenprofilen mit geringem Aufwand an geänderte Bedingungen anpassen lassen. Wenn Nabe - dann Rohloff. Die Alfine lässt sich zwar mit vorne zwei Kettenblättern auch bergtauglicher gestalten, das ist dann aber weder Fisch noch Fleisch, da Du dann mit Umwerfer, Kettenspanner und mehreren Kettenblättern den Nachteil einer Kettenschaltung einkaufst, ohne den Vorteil einer Nabenschaltung dann noch konsequent zu haben.