wie erkenne ich das ohne es mit der neuen Nabe/Nabendynamo zu testen?
Verlässlich gar nicht. Ich wüsste nicht, wie man das vor dem Zusammenbau sicher erkennen könnte. Es geht letztlich um Zehntelmillimeter. Vor allem würde ich mich nie auf Bilder im Indernetz verlassen wollen. Prinzipiell wird es schlechter, wenn die Speichen steiler stehen, also bei zunehmender Laufradgröße. Meine bereits erwähnte erste Kombination von SON-S und Clara wurde seinerzeit für 622er Laufräder ausgeschlossen. Bei mir gab es nur ein leichtes Tuschieren einiger Speichen. Nachdem ich das bemerkt hatte, konnte ich diese mit einem Steckschlüssel nach innen drücken und hatte zumindest ausreichend Luft.