Na indem er nicht kippt, hilft er als sozusagendes Gegengewicht die kleinen Schwankungen, die bei langsamer Fahrt besonders unschön sein können, zu verringern.

Ein Einspuranhänger ist zwangsweise genausoviel viel bzw. kippstabil, wie ein normales 1-Spur-Fahrrad und erhöht damit die kippgefährdete träge Masse, was sich besonders bei langsamem Tempo bemerkbar macht.

------------

Zur Ausgangsfrage: Ich denke die wohl leichteste und zweckmäßigste Lösung wäre der Extrawheel-Anhänger.