Für mich unverständlich sind die Cantileverbremsen. Du willst ein vollkommen neues Fahrzeug – und dann eine Bremsbauart, über die sich schon die Römer schwarzgeärgert haben? Auf die Gefahr hin, dass unsere Traditionalisten wieder so reagieren wie ein Stier in »La Maestranza« in Sevilla, denk doch mal über Scheibenbremsen nach. Niemand sägt so einfach an dem Ast, auf dem er sitzt. Nur bei Fahrradbremsen finden das viele toll.
Hintergrund für die Cantis sind: Preis, Rahmenmodell für Cantis vor Ort, Einsatz und Systemgewicht machen es m.E. nicht nötig. Aber sicher wäre auch Scheibenbremsen sinnvoll. Wie ihr schon merkt bin ich noch kein Crack und lass mich gern belehren. Nur scheint das hier ja wohl schon fast ne philosophische Frage zu sein ;-)
Für mich klingt das so, als sei lediglich das Vorrätigkeit des Rahmens Argument gegen Scheibenbremsen. Surly Long Haul Trucker oder Surly Straggler sind kaum teurer. Mehrpreis bei Scheibenbremsen liegt unter 100€, Mehrwert bei häufiger Nutzung deutlich drüber.
Am besten fährt es sich natürlich bergab mit Rückenwind sowie Frauen und Kneipe in Sichtweite.
Offline
Print
Previous Topic
Index
