halte ich für ne gute übersetzung, damit kommst du eigentlich alles hoch und runter, auch quer über die alpen.....

zum 16er: fahre die gleiche kassettenabstufung, vermisse da keinen gang (ist nat. geschmackssache). warum testest dus nicht einfach, anstatt theoretische überlegungen anzustellen?! .

zum schalten: mittleres kb & kleinstes ritzel hilft den verscheiß auf die sprünge, warum solltest du nicht aufs große blatt schalten? ist doch zum benutzen da (gleichmäßiger verschleiß ist ne feine sache).