Hej Leute,

Ich versuche mal mangels fehlender DigiCam mein Problem zu erklären.
ich baue gerade einen alten Centurion MTB-Reiserahmen aus den 80igern wieder auf.
Dabei stehe ich vor einem Problem mit der Schaltzugverlegung. Für die Schaltzüge wurden schöne Führungen rechts und links und ein paar cm dahinter die Gegenhalter ans Unterrohr gelötet. Da der Rahmen eher klein ausfällt (48), das Steuerrohr sehr kurz ist, und der Winkel der Anlötteile eher steil ist, hab ich von den Führungen am Unterrohr zum Lenker nur einen Höhenunterschied von ca. 12cm. Verlege ich nun Schalthebel und die Bowdenzüg wie gewohnt, Rechts Schaltwerk, Links Umwerfer entstehen nun mehrere doofe Biege- und knickstellen an den Bowdenzüge, diese schleifen dann trotz Führung auch noch tierisch am Steuerrohr und am Unterrohr. Würde ich die Bodenzüge kürzen das sie einigermaßen weich laufen, wären sie so kurz das der Lenker gerade einmal 90° einlenkbar wäre.
Absolut sauber und ordentlich würde die komplette Verlegung aussehen & funktionieren wenn der Schalter für den Umwerfer rechts und fürs Schaltwerk links wäre.

Der Versuch mit dem Kreuzen der Bowdenzüge unterm Unterrohr funktioniert auch nicht da die Anlötteile so weit außen am Rohr befestigt sind das sie sofort am Rahmen schleifen. (auch probiert mit verschieden Bodenzugführungen am Tretlager)

Ich sehe nun nur noch 2 Möglichkeiten:

1. Ich bringe ein Gewinde am Unterrohr an und befestige da einen herkömmlichen Gegenhalter (was schade wäre da so schicke Anlötteile angebracht sind)
2. Ich bekomme irgend woher Schalthebel (3/9) welche rechts und links getauscht sind, oder ich die Mechanik ändern kann (so gehabt mal bei alten Gripshiftschaltern, die eigentlich nicht mehr ans Rad sollen)

oder hat irgendwer von euch noch einen andere Idee was ich tun könnte.