Da der Marathon Mondial wohl tatsächlich als Nachfolger vom XR gehandelt wird, wird der Reifen bestimmt auch deren Gummimischung geerbt haben. Ich habe beim XR immer das Gefühl gehabt, hörst du auf zu Treten hörst du auf zu fahren.
Wer auf einen Reifen mit langer Laufleistung angewiesen ist, für den könnte so ein Reifen wohl von Interesse sein. Im Nachhinein möchte ich mir solch ein übel Rollenden Reifen aber nicht mehr antun.

Nur mal so am Rande, in der EVOLUTION LINE/Faltversion soll der Reifen 55€ kosten. Wo werden diese Reifen noch gleich hergestellt, die drehen bei Sch... glaube ich langsam durch. Ok im Online Handel gibt es die Reifen auch günstiger, aber offizielle VK ist schon saftig.
In der 2,15 Breite soll das Teil 865 Gramm wiegen was zu hause auf der Waage dann bestimmt eher 900 werden.
Der 2.0 Breite geht vom Gewicht ja gerade noch so, aber wie gesagt in der EL Version kostet das Teil 55 Euro. Keine Ahnung warum der PERFORMANCE LINE Reifen bei gleichem Gewicht dann satte 25 Euro billiger ist.
Was am Mondial natürlich wieder Lecker ist, der Reifen darf mit 5 BAR gefahren werden, ob man aber einer knapp 32mm breiten Felge 5 BAR geben sollte steht auf einem anderen Blatt.