Der Grund für die zeitweise starken Höhenschwankungen beim VDO MC1.0 (+ vermutlich auch beim MC2.0) liegen wohl nicht daran,
auf welcher Höhe oder wie schnell man fährt, sondern warscheinlich doch an der "Luftführung/-leitung" des MC 1.0.

Aufgefallen waren mir diese Höhensprünge insbesondere bei starkem Wind/-böen.
Gut ausprobieren und nachprüfen kann man das, wenn man selbst zB stark in die Richtung der Messöffnung (auf der Rückseite des Tachos) pustet
- auf der Anzeige sind dann deutliche und plötzliche Schwankungen abzulesen.

(Mach ich dasselbe bei meinem Suunto-Armbandhöhenmesser, so gibt es da nur eine Abweichung (wenn überhaupt) von vielleicht 1 Höhenmeter
in der Anzeige - die 'Druckdose' scheint besser geschützt zu sein.)

Die Ursache für diese (nur zeitweise auftretenden) starken Schwankungen im Höhenmessbereich müssen dann also wohl in der etwas unzureichend
gegen starke Böen, Wind etc. geschützen Messmembran liegen (?).