Das "Drama" geht weiter: Wegen des steilen Vorbaus und der Lenkerform würden die Bremsgriffe auf das Oberrohr treffen, wenn der Lenker verdreht wird = Beule. Mit einer Vorbauverlängerung samt weniger steilem Vorbau würde das nicht geschehen.
Das leider etwas unscharfe Bild zeigt die Bremsgriffe in einer Montageposition, die ich als zu hoch empfinde. Damit gehen sie knapp übers Oberrohr. Gut, man kann damit fahren, ist aber nicht optimal.