So, nun ist es vollbracht. Die Achse habe ich mit Schleifpapier abgerieben, eingefettet und in die vorher mit einer durchgezogenen Mullbinde gereinigte Hohlachse eingeschoben. Ging jetzt prima, war/ist wohl nur minimal am Ende verbogen. Auch die Schraube auf der KAssettenseite ließ sich gut aufsetzen. Kleine Problemrunde im Hof verlief positiv. Muss nur noch die Schaltung ein wenig einstellen, dann ist wieder gut.
Den nächsten Winter befahre ich entweder mit meinem Ersatzrad, oder nur mit ensprechend präparierter Nummer 1. Ich bin eigentlich immer die Wintermonate durchgefahren - ohne Probleme...
Vielen Dank Euch allen für Eure Ratschläge!
Peter