Ist unter der Gabelbrücke kein Platz - drüber könnte auch gehen:

Nehm die breiten Curana und mach ein Loch rein, so daß du die Gabel durchstecken kannst (evtl. noch zwei kleine Verstärkungsbleche links und rechts auf die Schutzblechkante. Zur Montage mußt du halt die Gabel aus dem Rahmen ziehen. Dadurch kommt der Gabelkopf unter das Schutzblech und du bekommst einen fetten Abstand zwischen Reifen und Schutzblech. Die Voraussetzung für diese Lösung ist allerdings, daß du genug Freiheit zwischen Schuhspitze und Reifen hast. Das Loch so plazieren, daß der vordere Schutzblechteil weiter nach vorne über das Rad kommt und den hinteren Teil nach unten mit einem Gummispritzlappen verlängern. Als Profibastler könntest du diese Lösung auch am Schluß halbieren und die Verbindung der 2 Hälften über die Blechverstärkungenlinks und rechts über den Gabelkopf herstellen.

Viele Grüße / Micha