Die Löcher sind nicht zur Abrieberzeugung da (schließlich geht es nicht darum, die Bemsbeläge möglichst schnell wegzuhobeln, sondern möglichst viel Reibung zwischen Bremsscheibe und -belägen zu erziehlen), sondern sie sollen die Oberfläche der Bremsscheibe vergrößern und Wirbel in der umströmten Luft erzeugen, was einem besseren Wärmeabtransport von der Bremsscheibe dienlich ist.