Guten, wenn auch schon etwas späteren Morgen!

Mein Schlumpf-Getriebe am Brompton (Anmerkung: durchaus schon als Reiserad genutzt) rutscht seit gestern durch. Das heißt: In den Normalgängen sorgt regelmäßig mal eine halbe Kurbeldrehung nicht für einen Weitertransport der Kette. In den Mountaindrive-Gängen kann ich ohne Aussetzer fahren, die sind auf Dauer aber etwas arg klein ... Ich suche nun nach kundiger Hilfe zu zwei Fragen:

1. Ist so etwas reparabel? Das Handbuch tut ja so, als wäre dieser Fall ausgeschlossen, was mich Böses ahnen lässt.

2. Könnte man das Brommi auf eine reguläre (Rennrad-)Kurbel zurückrüsten, oder ist durch die Gewinde-Umbauarbeiten (die ein Händler vorgenommen hat, den ich aber nicht mehr frequentiere) dieser Weg zurück verbaut?

Danke für jeden sachdienlichen Hinweis!
Flori