Hallo

Habt Ihr eigentlich einen speziellen Fahrradwerkzeugkoffer (bzw -set) oder sind es auch eher so spezielle Einzelteile, die sich im Laufe der Zeit angesammelt haben.

Ich frage, weil ich nun zum Lösen eines Bafang-Tretlagermotor solch einen Schlüssel benötige.

Tretlagerschlüssel

Muss nochmal nachmessen - vermutlich 42mm

Mein Eindruck ist, dass sich ein Fahrradwerkzeugkoffer eher nicht lohnt, da auch allgemeine Werkzeuge drin sind.


Oder gibt es einen der sich wirklich lohnt, weil er viele Varianten abdeckt?
Ich befürchte, dass ich dann zuviel doppeltes Werkzeug habe oder vieles davon nicht wirklich brauche.


Sicher - so ein Set hat auch was, weil alles zusammen kompakt ist

Rennrädle

Moin Rennrädle,
aus meiner Sicht lohnt ein vorkonfigurierter Koffer nicht.
Wie Du schon selber erkannt hast hat man das eine oder andere Allgemeinwerkzeug
zu Hause.
Spezielleres Werkzeug im Koffer kann für Dein Rad unbrauchbar sein.

Kaufe Werkzeug einzeln zu was Du bei Deinem Rad brauchst.
Dazu eine Tasche dafür und fettich.

Gruß HD

Mit mehreren Wohnsitzen,

haben sich tatsächlich ein paar Dopplungen ergeben. Letztlich habe ich gekauft, was benötigt wurde und das nach dem Motto: 1x richtig genügt.
Das ist nicht zwingend teurer, da das Zeug bei richtiger Handhabung auch vererbt werden kann.

Bei Spezialwerkzeug im Grunde gleich. Das was nötig ist in Qualität so gut wie möglich.

Daheim habe ich auch alles einzeln nach Bedarf gekauft. Da kommen ja immer wieder neue Spezialwerkzeuge hinzu.

Aber für das Ferienhaus in Ungarn habe ich dann doch so einen Komplettkoffer gekauft, da war es mir zu mühsam die Einzelteile zusammen zu bekommen

Ich denke, solche Spezialschllüssel werden in keinem Koffer vorhanden sein.
Und inzwischen gibt es so viel Spezialwerkzeug, das man je nach Fahrradbestand auswählen kann/muss.

Und wenn ich mir so anschaue, was für Kettennietdrücker in den Fahrradwekzeugkoffern (zumindest in denen, die ich gesehen habe) drin lagen, habe ich auch nicht viel Vertrauen in die Qualität der anderen Werkzeuge.
Das mag als Erstanschaffung oder für seltene Fälle ausreichend sein. Einziger Vorteil: Das Werkzeug liegt geordnet und übersichtlich in einer Hartschale und nicht in diversen Kartons, was ja ganz praktisch sein kann, wenn man wenig Platz hat und kein Fahrradkeller, Garage o.ä zur Verfügung steht.

Hallo Renata,

früher war der Campagnolo Werkzeugkoffer das Nonplusultra. Zumindest von der Qualität her. Aber trotzdem war da einiges nicht drin, was man vielleicht brauchte und dafür andere Werkzeuge beinhaltet, die man nie im Leben braucht.

Durch die Entwicklung sind ja auch immer neue Werkzeuge dazu gekommen, die es früher auch gar nicht gab und andere sind nur für einige Oldtimer-Fans von Nöten.

Zum Beispiel Steuersatzwerkzeug. Früher hat man zwei Konusschlüssel für die Einstellung benötigt. Das ist für die meisten moderneren Räder heute entbehrlich, weil man gewindelose Steuersätze verwendet.

Oder Tretlager. Früher gab es mehrere Schlüssel zum Einstellen und Kontern. Heute gibt es einen Schlüssel für die Patrone.

Also macht ein Koffer nur dann Sinn, wenn man gar kein Werkzeug hat und man sich erst einmal eine Basis schaffen will.

Hallo,

solche Spezialschlüssel für Tretlager und/oder Konterringe für Motorritzel/Kettenblattspider schaffe ich grundsätzlich als "Nuss" mit 1/2" Aufnahme an. Mit einer entsprechenden Knarre hat man eine wesentlich stabileren und ergonomischeren Griff und bei "Härtefällen" kann man einen Druckluftschlagschrauber einsetzen.

Hallo Renata,

ich habe mir das Special Tool von Bafang noch mal angeschaut. Das ist wirklich nur für den Zweck für Bafang produziert und dürfte mit ziemlicher Sicherheit in keinem Koffer der Welt vorhanden sein.

Doch, den gibt es. Aber nicht fertig zu kaufen. Du kauftst einfach eine geeignete Hülle (in meinem Falle ein geräumiges Stahlblechbehältnis mit Unterteilungen) und legst alle für Deinen Fuhrpark benötigten fahrradspezifischen (!) Werkzeuge dort hinein.

Die "allgemeinen" Werkzeuge haben bei mir ein eigenes Behältnis in Form eines Werkstattwagens. Hat sich seit 40 Jahren bewährt. Hat aber mit individuellen Ordnungsneigungen und Gewohnheiten zu tun. Ich postuliere da keine Edikte, jeder möge das für sich entscheiden.

Bernd

Hallo Renata!


Ich hatte mir auf Kleinanzeigen Suchanfragen mit dem Suchbegriffen "Park Tool", "Cyclus" etc. definiert und auf diese Weise konnte ich mir im Laufe der Zeit ein Sammelsurium an hochwertigem und langlebigem fahrradspezifischem Werkzeug zusammen kaufen. Das ist meines Erachtens sinnvoller als ein vorkonfigurierten Koffer…

Auch bei der Suche nach einem ganz konkreten Schlüssel oder Spezialwerkzeug lohnt sich ggf. ein Blick auf Kleinanzeigen.


Gruß LUTZ

Und auch VAR hatte afair komplette Koffer... VAR war mir früher zu teuer (Campa auch)

Ich habe dann gutes Werkzeug für allgemein (Boot, Rad, Haus) gekauft, fahrradspezifische Werkzeuge auch. Irgendwann kam mehr Geld, neben dem ersten Satz Schlüssel kam ein zweiter Satz für's Boot und ein dritter für's Rad dazu etc.
Mittlerweile habe ich alles, was ich auf dem Rad unterwegs brauchen kann, in einer Lowridertasche; die kann so auch auf Reisen mitgehen. Das, was ich auf einer Tagestour nicht brauchen werde, ist dann im Lowrider nochmal in einem Extrabeutel. Der bleibt auf der Tagestour zu Hause, wieder 1.5kg weniger. Zentrierlehre, Montageständer, ... sind dann in der Werkstatt.